Ang aming Seamless Shock Absorber Tubes ay ginawa sa EN 10305-1 gamit ang mga de-kalidad na bakal gaya ng E235 at E355. Nang walang weld seam, ang mga tubo na ito ay nag-aalok ng mahusay na lakas, paglaban sa pagkapagod, at walang kamali-mali na pagtatapos sa ibabaw, na ginagawa itong perpekto para sa mga automotive shock absorbers, struts, at high-performance na hydraulic damper.
Ang mga katumpakang tubo na ito ay pinagsama:
· Mataas na dimensional na katumpakan
· Mahusay na tuwid at concentricity
· Makinis na panloob at panlabas na ibabaw
· Pinahusay na lakas ng pagkapagod para sa mahabang buhay ng serbisyo
Mga Pangunahing Tampok
·Pamantayang: EN 10305-1 (Cold Drawn Seamless Precision Steel Tubes)
·Mga Marka ng Bakal: E235, E355, ST52.3, opsyonal: 20MnV6, 25CrMo4
· Seamless na konstruksyon → walang weld seam, pinahusay na paglaban sa pagkapagod
· Malamig na iginuhit na proseso → pinong mga sukat at makinis na ibabaw
· Mataas na tuwid → angkop para sa awtomatikong pagpupulong ng shock absorber
· Mahusay na machinability → angkop para sa honing, plating, o coating
Teknikal na Pagtutukoy
| Parameter | Pagtutukoy |
| Pamantayan | EN 10305-1 |
| Steel Grade Opsyon | E235, E355, ST52.3, 20MnV6, 25CrMo4 |
| Halimbawa ng OD | Ø40 mm (saklaw: Ø20–Ø100 mm) |
| Kapal ng Pader (WT) | 2 mm (saklaw: 1–5 mm) |
| Proseso ng Paggawa | Cold Drawn Seamless (CDS) |
| Ibabaw ng Tapos | Makinis, walang mga depekto, handa na sa kalupkop |
| Mga pagpaparaya | Ayon sa EN 10305-1 |
| Mga aplikasyon | Automotive shock absorbers, hydraulic damper, suspension struts |
Available ang Mga Karaniwang Sukat
| Labas na Diameter (OD) | Kapal ng Pader (WT) | Magagamit ang mga Marka ng Bakal |
| Ø20–25 mm | 1.5–2.5 mm | E235, E355, 20MnV6 |
| Ø30–40 mm | 1.5–3 mm | E235, ST52.3, E355 |
| Ø50–60 mm | 2–4 mm | E355, 20MnV6, 25CrMo4 |
| Ø70–100 mm | 2.5–5 mm | E355, ST52.3 |
Proseso ng Paggawa
1. Billet Piercing at Hot Rolling – Gumagawa ng walang putol na mga hollow na walang weld seam
2. Malamig na Pagguhit – Pinipino ang mga sukat, straightness at concentricity
3. Heat Treatment (Pag-normalize / Pag-alis ng Stress) – Pare-parehong mekanikal na katangian
4. Pagtatapos sa Ibabaw – Paggiling, pagpapakintab, o phosphating kung kinakailangan
5. Kontrol sa Kalidad – Dimensional inspection, ultrasonic at eddy current testing, straightness check
Mga Bentahe ng Aming Seamless Shock Absorber Tube
· Walang weld seam → nakahihigit na lakas ng pagkapagod
· Mataas na katumpakan → matatag na pagganap sa mga dynamic na suspension system
· Makinis na bore at OD → mainam para sa mga sealing system at plating
· Pinahusay na tibay sa heavy-duty na automotive at pang-industriya na aplikasyon
· Available ang mga custom na haba at finish
Mga aplikasyon
·Pasahero kotse shock absorbers
· Mga sistema ng suspensyon ng motorsiklo
· Mabigat na trak at bus na suspension damper
· High-performance hydraulic struts
·Mga pang-industriyang vibration dampers