DOM Tubing vs Seamless Tubing: Mga Pangunahing Pagkakaiba, Gastos, at Gabay sa Pagpili

Kung bibili ka ng mechanical o hydraulic tube para sa ikabubuhay, narinig mo ang tanong na ito nang higit sa isang beses: pareho ba ang DOM tubing sa seamless tubing, at mahalaga ba ang pagkakaiba? Ang maikling sagot ay ang mga ito ay dalawang magkaibang mga produkto na ginawa ng dalawang magkaibang mga ruta, at ang agwat sa pagitan ng mga ito ay nagpapakita sa mga tolerance, kakayahan sa presyon, machinability at presyo. Kami ay malamig na gumuhit ng parehong mga uri araw-araw, at ang aming tapat na sagot ay walang sinuman ang nanalo nang tahasan. Ang mahalaga ay kung alin ang akma sa bahaging iyong itinatayo.

Ano ang Tubing ng DOM at Paano Ito Ginagawa

Ang DOM ay nangangahulugang Drawn Over Mandrel, na naglalarawan sa pagtatapos ng operasyon kaysa sa panimulang materyal. Ang proseso ay nagsisimula sa flat cold-rolled steel strip, hiwa sa lapad, nabuo sa isang bilog at hinangin nang pahaba. Ang panlabas na weld flash ay pinuputol, at ang tubo pagkatapos ay pupunta sa draw bench: ito ay hinila sa pamamagitan ng isang carbide die na nagpapababa sa panlabas na diameter habang ang isang tumigas na mandrel sa loob ng bore ay kumokontrol sa panloob na diameter sa parehong oras.

Dahil ang pader ay naiipit sa pagitan ng dalawang matibay na kasangkapan nang sabay-sabay, ang resulta ay isang tubo na may hindi karaniwang pare-parehong kapal ng pader, isang tuwid na bore at mahusay na concentricity. Ang weld seam ay hindi tinanggal. Ito ay pinipiga at iginuhit hanggang sa ito ay halos hindi na makita ng mata, ngunit ito ay naroroon pa rin at maaaring matagpuan sa isang eddy current test o isang acid etch. Ang isang maayos na hinangin at maayos na iginuhit na tahi ay eksakto kung bakit ang DOM tube ay humahawak sa hydraulic service para sa milyun-milyong cycle. Kasama sa mga karaniwang detalye ang EN 10305-2 sa E235 at E355, ASTM A513, at ang hanay ng DIN 2393, na may malalaking diameter na thin-wall na bersyon na magagamit para sa mas malaking cylinder work.

Cold Drawn Welded Steel Tube (CDW) En10305-2 Grade E235 E355 E460 Precision Cold Drawn Welded Steel Tubes (CDW) – EN 10305-2 E235 E355 High-Tolerance Steel Tubing para sa Hydraulic, Automotive Mechanical Engineering Suao Metal manufactur... Tingnan ang Produkto →

Ano ang Walang tahi na Tubing at Paano Ito Ginagawa

Nagsisimula ang seamless tubing bilang solid steel round bar. Ang billet ay pinainit, tinusok upang lumikha ng isang guwang na shell, pagkatapos ay mainit na pinagsama o pinalabas at sa wakas ay iginuhit ng malamig sa laki, kadalasan sa ibabaw ng isang mandrel o isang plug. Mula sa unang piercing step hanggang sa huling draw, walang weld kahit saan sa kahabaan ng tube.

Ang nag-iisang katotohanang iyon ang nagtutulak sa lahat ng iba pa. Ang ibig sabihin ng walang weld ay walang heat-affected zone, walang tahi na susuriin, at isang pader na kumikilos nang magkapareho sa bawat direksyon. Para sa mga high-pressure circuit, high-cycle fatigue duty at corrosive na serbisyo, kadalasang mas gusto ng mga inhinyero ang homogenous na pader ng isang malamig na iginuhit na walang tahi na produkto. Ang mga pagtutukoy na kadalasang sinipi ay ang ASTM A519 at EN 10305-1, at ang mga hindi kinakalawang na marka gaya ng ASTM A269 ay sumusunod sa parehong lohika.

Ang mga trade-off ay totoo. Ang pagbubutas ay likas na nag-iiwan ng higit na pagkasira ng dingding kaysa sa pagbubuo ng strip, kaya ang bore ay maaaring umupo nang bahagya sa gitna na may kaugnayan sa panlabas na diameter. Ang mga manipis na pader at napakalalaking diyametro ay mas mahirap kunin, ang mga minimum na dami ng order ay hindi gaanong nababaluktot, at parehong presyo at lead time ay karaniwang mas mataas kaysa sa katumbas na laki ng DOM. Kapag ang isang drawing ay nangangailangan ng mabibigat na pader at agresibong machining, ang premium na iyon ay kadalasang sulit na bayaran.

Cold Drawn Seamless Steel Tube (CDS) DIN 2393 ASTM A519 Grade ST37-2 ST52.3 Cold Drawn Seamless Steel Tube (CDS) - DIN 2393 ASTM A519 (Grade ST37-2, ST44-2, ST52.3, 1018, 1020, 1026, 27SiMn, 20MnV6) Tingnan ang Produkto →

DOM Tubing kumpara sa Seamless Tubing: Isang Magkatabi na Paghahambing

Pinagsasama-sama ng talahanayan sa ibaba ang mga pagkakaiba na pinakamahalaga sa panahon ng pagsipi at pagpaplano ng proseso. Gamitin ito bilang panimulang punto, pagkatapos ay kumpirmahin ang eksaktong pagpapaubaya na kailangan ng iyong aplikasyon.

Kung Saan Nagpapakita ang Mga Pagkakaiba sa Mga Tunay na Bahagi

Kapal ng pader at concentricity

Ang pagkakaiba-iba sa dingding ay ang numero unong dahilan ng scrap sa paghahasa at pag-skiving. Ang isang DOM tube na nabuo mula sa kinokontrol na strip gauge ay karaniwang pumapasok sa honing machine na may pader na bahagyang nag-iiba, kaya ang pag-alis ng stock ay nananatiling pare-pareho at ang natapos na butas ay naglilinis sa mas kaunting mga pass. Ang isang seamless tube na may higit na eccentricity ay maaaring mangailangan ng karagdagang pag-alis ng stock, na nagdaragdag ng cycle time at maaaring itulak ang bore sa labas ng kinakailangang H8 tolerance band.

Ang tahi sa ilalim ng baluktot, honing at presyon

Ang domestic at imported na DOM tube ay regular na nakabaluktot, binigkas at hinahasa. Ang iginuhit na tahi ay kumikilos nang maayos sa mga operasyong ito, ngunit dapat itong maging kwalipikado para sa tungkuling kritikal sa pagod. Ang seamless tube ay ganap na nag-aalis ng variable na iyon. Kung ang iyong bahagi ay umiikot sa mataas na presyon o nakikita ang pagbabalik ng mga karga, ang kawalan ng tahi ay katumbas ng dagdag na gastos. Mababasa ng mga mamimili na gustong magkaroon ng mas malawak na pananaw kung paano nagbabago ang performance ng mga ruta ng welding sa aming buod ng ERW vs DOM vs CDS tubing bago i-lock sa isang detalye.

Machining at pagtatapos sa ibabaw

Malinis ang makina ng magkabilang pamilya kapag napili ang tamang grado at tigas. Karaniwang dumarating ang DOM na may mas makinis na as-drawn surface sa parehong OD at ID, na nagpapaikli sa oras ng pag-polish. Ang seamless ay may posibilidad na tumakbo nang bahagya nang mas mahirap sa mga mabibigat na laki ng pader, na maaaring pahabain ang buhay ng tool o paikliin ito depende sa bilis at mga feed. Makipag-usap sa iyong supplier tungkol sa kondisyong naihatid: ang annealed, normalized o as-drawn ay gumagawa ng mas malaking pagkakaiba kaysa sa inaasahan ng karamihan.

Gastos, Lead Time at Mga Realidad ng Supply

Ang strip ay mas mura kaysa sa isang butas na billet at gumagamit ng mas kaunting materyal para sa parehong tapos na laki, kaya ang DOM ay karaniwang lumalapit sa mas mababang presyo bawat kilo. Ang kalamangan na iyon ay lumalaki sa manipis na pader at malalaking diyametro na laki, kung saan ang welding at pagguhit ay isang mas mahusay na ruta kaysa sa pagtusok ng mabigat na billet at pagbabawas nito.

• DOM: mas maiikling lead time, mas maraming mill capacity, mas madaling pagkunan sa maliliit na batch at custom na haba.
• Seamless: mas mahabang oras ng lead, mas kaunting mill sa malalaking diameter sa labas, at mas mataas na minimum na dami ng order.
• Parehong: gumagalaw ang presyo na may steel index, wall ratio, tolerance class at anumang karagdagang pagsubok gaya ng ultrasonic o eddy current inspection.

Para sa isang solong haydroliko na programa ng silindro, ang pagkakaiba sa gastos ay bihirang ang nagpapasya na kadahilanan. Para sa isang mataas na dami ng roller o shock absorber line, ito ay napakadalas.

Pagpili sa Pagitan ng DOM at Seamless para sa Hydraulic Application

Karamihan sa hydraulic at pneumatic cylinder work ay natural na akma para sa DOM, dahil ang concentricity at isang malinis na bore matter ay higit pa sa teoretikal na benepisyo ng isang walang tahi na pader. Ang mga marka ng EN 10305-2 E355 at ASTM A513 ay nangingibabaw sa puwang na ito, at maasahan ang mga ito sa isang mirror finish. Abutin ang seamless kapag ang working pressure ay sukdulan, kapag ang bahagi ay hinangin sa isang manifold na walang puwang para sa pagdududa tungkol sa tahi, o kapag ang pader ay sapat na mabigat na ang isang welded na ruta ay nagiging hindi matipid.

Isang praktikal na punto: ang pagpili ng grado ng tubo ay hindi mahalaga kaysa sa pagtatapos na iyong tinukoy. Para sa pamalo at cylinder service, ang H8 bore tolerance na may Ra0.4 roughness ay isang pangkaraniwang pangangailangan, at dapat itong isulat sa drawing sa halip na ipagpalagay. Kami ay nagsusuplay honed at SRB cylinder tube sa parehong DOM at walang pinagtahian na mga batayang materyales upang ang mga customer ay makapagpalit ng gastos laban sa pagganap nang hindi nagpapalit ng mga supplier.

Hydraulic Cylinder Tube – Cold Drawn Welded Steel EN 10305-2, E355, Para sa Honing at SRB Ang aming Hydraulic Cylinder Tubes (CDW) ay ginawa ayon sa EN 10305-2 E355, gamit ang mataas na kalidad na mga welded steel pipe na mas malamig na iginuhit upang mapabuti ang katumpakan, su... Tingnan ang Produkto →

Mga Maling Palagay na Nagkakahalaga ng Pera sa Mga Mamimili

Ang ilang mga alamat ay lumalabas sa halos bawat teknikal na talakayan, at ang pag-clear sa mga ito nang maaga ay nakakatipid ng maraming rework:

• "Ang DOM ay isang uri ng seamless tube." Ito ay hindi. Nagsisimula ang DOM bilang isang welded tube at pinapanatili ang tahi nito, kahit na hindi mo ito nakikita.
• "Ang seamless ay palaging mas malakas." Hindi awtomatiko. Ang kapal ng pader, grado at malamig na trabaho ay nagpapasya ng lakas; ang manipis na seamless na tubo ay mas mahina kaysa sa makapal na DOM.
• "Ang DOM ay mabuti lamang para sa mababang presyon." mali. Ang nasubok at wastong iginuhit na DOM tube ay nagsisilbi sa mga hinihingi na hydraulic circuit araw-araw.
• "Lahat ng seamless tube ay mapagpapalit." Ang eccentricity sa dingding, heat treatment at pamantayan ng inspeksyon ay malawak na nag-iiba sa pagitan ng mga supplier.

Ang tamang sagot sa DOM versus seamless na tanong ay halos hindi nanggagaling sa isang catalogue. Ito ay nagmumula sa pagtutugma ng ruta ng pagmamanupaktura sa load case, ang pagtatapos na hakbang at ang volume na balak mong bilhin. Ipadala sa amin ang iyong drawing na may kasamang pader, tolerance, grade at surface finish, at sasabihin namin sa iyo nang malinaw kung aling ruta ang nagbibigay sa iyo ng mas magandang bahagi sa mas magandang presyo, at bakit.